Клан Реноводов

Вот так выглядит мой, а чей то бывший , Сеня. 2009 год. пробег изумительный полет нормальный)))

уж не знаю за что, но постигла меня кара небесная.
На обгоне из движка раздался звук не понятный. Выскочил Джекичан и ЕСП офф. движок заглох. Накатом метров 400 пролетел пока сообразил. Я его заводить, а он как шейная машинка жужжит. Приехали думаю. Своих в охапку и домой. Благо до дома метров 300 оставалось уже. Потом на лямке к подъезду. и вот что я там увидел.




приплыли. ремень размохрился, попал сам под себя и прыгнул(((( уже после вскрытия стало ясно, что он терся об шкив коленвала. хотя ремень оригинал и прошел всего 35 тыщ +-
весело думаю.... две недели машина стояла у подъезда пока собирался с духом. в субботу пока ждал эвакуатор вот чо сделал

теперь можно будет контролировать состояние ремня в будущем. но до этого пока далеко.
была надежда что все обойдется заменой ремня, не сбылось. начальная стадия приговора была озвучена в субботу. в понедельник начали разбирать. а седня вот чо увидел


все выпускные клапана в таком состоянии. один лопнул при рассухаривании. хорошо что не в цилиндре.
впускные клапана надо смотреть. так как на поршнях есть следы и их встречи.
поршня чуть чуть не пробиты. под замену все. шатуны вроде целы, но нужны втулки верхней головки.
Есть вопрос по поводу замены шестерен коленвала, распредвала и тнвд. целесообразность их замены пока не понимаю.
Помпа менялась вместе с ремнем - потекла, сволочь.
Ну и дальше всякие мелочи в виде прокладок и прочего. В итоге сумма вместе с работой получается замечательной.
Зато, как говориться, нет худа без добра давно собирался добраться до турбинки седня я ее пощупал есть еле ощутимый радиальный люфт. осевой отсутствует напрочь. должна походить еще)))
Сижу и изучаю Диалоджис...

Отправлено спустя 10 минут 24 секунды:
Поршни с пальцем и кольцами.
Втулки шатунов.
Клапана выпускные.
Колпачки масло съёмные?
Прокладка поддона.
Прокладка ГБЦ.
Прокладка клаппаной крышки.
Помпа.
Шестерни 3 шт.
Шкив?
Масло в КПП литр.
Сальник КПП правый.
Сальник распредвала.
Болты ГБЦ.
Подушка двигателя верхняя гитара.
Тройник на первую форсунку.
Шайбы под форсунки.
Колечко на воздуховод ,пластиковое с датчиком маленькое.

вот такой список необходимого. пока что то еще возможно вылезет

Да уж....
Самое важное понять- в чём причина произошедшего? Дабы не повторилось...

@Scanio писал(а): Самое важное понять- в чём причина произошедшего? Дабы не повторилось...

а вот хз.... сполз он. а по чему не понятно. все шестерни вроде нормально стояли...

Причину, конечно надо найти.... Помпа тоже неспроста потекла.

Потихоньку начинается сбор запчастей. Заказаны часть прокладок и клапана. Когда все закончится сделаю запись с номерками всех запчастей. Три раза тьфу, чтоб ни кому не пригодилось

Может помпа причина, а не последствие?

Птицын писал(а): помпа причина

Как выясняется, возможно что и тнвд виноват . Хз что там .

@Птицын писал(а): Может помпа причина, а не последствие?

все может быть. но она не люфтила. и меняна вместе с этим ремнем. только малость подтекать стала

maddog84 писал(а): все может быть. но она не люфтила. и меняна вместе с этим ремнем. только малость подтекать стала

а мог антифриз подразьесть ремень?

@Slaw писал(а): а мог антифриз подразьесть ремень?

мог. но ремень растрепался о шкив коленвала.

maddog84 писал(а): мог. но ремень растрепался о шкив коленвала.

все таки съехал?

Slaw писал(а): все таки съехал?

ага. замечательный след на шкиве есть. не фоткал только. и процесс этот был длительный. долго терся.
вот весь вопрос почему?

Что могу сказать, почти все запчасти пришли. Головка почти собрана. Шансы забрать машины к следующим выходным возрастают))))

Некоторые доработки, не связанные с этим ремонтом, описаны в БЖ. Заходите в гости, подписывайтесь)))
БЖ

На данный момент головка собрана полностью. не смотря на то, что было касание с поршнями и впускных клапанов, они остались целы. Вчера пришли последние запчасти. Сегодня каким-нибудь образом постараюсь их забрать и передать в сервис)))) Скоро выезд)))))

Сеня снова на ходу. Будем проводить обкатку. Правда климат не хочет холодить, но это мелочи. Завтра к кондиционерщикам заскачу на проверку.

maddog84 писал(а): Сеня снова на ходу. Будем проводить обкатку. Правда климат не хочет холодить, но это мелочи. Завтра к кондиционерщикам заскачу на проверку.

Примите наши поздравления...

С почином! Теперь новый двигатель!

Проздравляю!!!

Мои поздравления, Серёга! Удачи на дорогах

Кстати, климат в ожил))))) Первая 100 км пролетели. Полет нормальный)))

у меня есть один вопрос:когда ,или точнее сколько времени прошло после замены приводного ремня,в км или в годах,до данного инцидента?

вот ремень с м 3 грандтура,пробег 90к.спасти успели.

буквально пару недель назад.