Клан Реноводов

В 404 вой. Наши погранцы какой то буксир протаранили. Он заглох.

Лыжник писал(а): ↑

25 ноя 2018, 11:39

В 404 вой. Наши погранцы какой то буксир протаранили. Он заглох.

Неуйх границу пересекать ..

Саапсем при..уели...

К украинским кораблям в Керченском проливе выдвинулось подкрепление
Судна ВМС Украины на предельной скорости следуют в направлении Керченского пролива. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя ЦОС ФСБ.

Собеседник агентства указал, что сотрудники погранслужбы ФСБ принимают все необходимые меры для пресечения незаконных действий.https://lenta.ru/news/2018/11/25/reinfo ... um=desktop

Сайгак дачный летит?

1,5 лярда пообещали кредиту. Отрабатывают

Быстро они летят... сутки ужо Надеюсь утопят нахрен чтоб другим не повадно было

Под мостом корабль развернули поперёк пролётов,два истребителя наши летают...Судоходство полностью закрыто....

Крымчане брали 20 тысяч рублей за ночевку с застрявших в лавине россиян

Главное горное плато Южнобережья, красавица Ай-Петри возвышается прямо над курортами Большой Ялты. Вечером 4 января здесь разыгралась настоящая катастрофа.

Внизу у моря - устойчивый крымский плюс, теплое солнце или противная слякоть. Зато на плато всегда царит зимняя сказка. Гарантированы снежные сугробы, катания на лыжах, санках и сноубордах. Работают подъемники, чадят мангалами многочисленные кафешки, возят клиентов лихие снегоходы. В общем, Ай-Петри – практически единственное место, где крымчане и заезжие туристы могут провести новогодние каникулы.

Добраться на плато и спуститься обратно можно двумя многокилометровыми крутыми серпантинами. Один из Ялты, другой через село Соколиное, со стороны бахчисарайских предгорий. Однако в пятницу на заходе дня обе этих трассы внезапно оказались блокированы снежными лавинами. С гор сошло как минимум четыре лавины. Общий объем снежной массы был относительно небольшой, около 800 кубических метров, однако вместе с поваленными деревьями этого хватило, чтобы полностью перекрыть узкие горные дороги.

Больше 150 легковушек, буквально забитых людьми, не смогли самостоятельно спуститься с Ай-Петри. Даже самые мощные внедорожники по брюхо зарывались в снегу. Водители постоянно держали печки включенными и к ночи практически израсходовали горючее. В машинах было много детей, малыши и взрослые начали замерзать.

На спасение двинулись бригады МЧС, «Крымавтодора» и военные. Полосы для движения по трассе Ялта - Ай-Петри пробивал специальный шнекоротный автомобиль. Колею старинного извилистого серпантина Ай-Петри - Соколиное можно было расчистить только лопатами и переносными снегоочистителями. Безостановочные работы шли с 19.30 вечера до 05.00 утра. Только в 06.00 субботы началось движение легкового транспорта.

Ночь прошла тяжело. «Сотрудники чрезвычайного ведомства разместили туристов в помещения на плато, где им был предоставлен обогрев и питание», - говорится в сообщении ГУ МЧС по Крыму. На самом деле, все не так благостно. На Ай-Петри располагается несколько закрытых армейских объектов, но там посторонним находиться нельзя. Остальные помещения – частная собственность, в абсолютном большинстве принадлежащая представителям «коренного» народа.

«Жлобье предлагает пустить в жилье в поселке за 20 000 с носа. Уроды…», - свидетельствует собкор НТВ Олег Крючков, делавший репортаж с места событий. Понятно, этот неполиткорректный факт в эфир не пошел.

Имелись и другие характерные подробности. Чуть ли не половина застрявших крымских авто прикатила в горы на лысых покрышках. Причем некоторые даже не переоделись в зимнюю резину. А зачем, если в Крыму зима – от силы неделю-две? И полный привод имелся далеко не у всех. Подобный бардак вовсе не помешал родителям везти с собой малышей. Как в украинские времена, на дорожную безопасность здешней публике глубоко плевать. Примерно так же были оснащены многочисленные минибусы, привозившие на Ай-Петри российских туристов с материка.

Несколько последних дней республиканская метеослужба и МЧС чуть ли не криком кричали, предупреждая крымчан и гостей полуострова об опасности схода лавин. Народ согласно кивал и тут же отправлялся на горные катания. Администрации Ялты официально закрыла Ай-Петри в связи с неблагоприятными погодными условиями. Наши люди плевать хотели на шлагбаум и дорожные знаки, запрещающие проезд на гору.

Впереди долгие рождественские выходные. На полуострове обещают снег, температура днем от 4 градусов мороза до 1 градуса тепла. Крымские спасатели вновь призывают отказаться от горных вояжей из-за готовых обрушится лавин. Публика недоуменно пожимает плечами: а так ли велика опасность, если в нынешнюю пятницу никто не погиб?

Немножко двухполосной тавриды вам в тему
https://zen.yandex.ru/media/a_migov/ia- ... 00aa62a43b

«За прошедший год в Крыму отдохнули 6 миллионов 800 тысяч туристов – рекордное количество за все постсоветские годы. Уровень прошлого года превышен на 28%. Новогодние праздники в нашей республике отметили более 190 тысяч отдыхающих. Это почти на 40% больше, чем в прошлом году. 47% туристов прибыли по Крымскому мосту, 37% – авиатранспортом. Еще 16% отдыхающих въехали через государственную границу с Украиной», – написал Аксёнов.

Он там еще рассказал благодаря чему это, один из пунктов повысили качество обслуживания чот я не заметил ни разу

грызун писал(а): ↑

23 янв 2019, 18:42

Он там еще рассказал благодаря чему это, один из пунктов повысили качество обслуживания чот я не заметил ни разу

Ты не понял: повысили качество обслуживания Аксёнова

dimka писал(а): ↑

23 янв 2019, 18:47

Ты не понял: повысили качество обслуживания Аксёнова

Хз мож где чо и повысили.. Но реально нам не повезло.

Свеженькое

Все писец.. Расходимся

По Крымскому мосту будут ходить и пригородные поезда!

Пригородные поезда планируется запустить по Крымскому мосту по маршруту Феодосия — Анапа, сообщили журналистам в Крымской железной дороге.

«Планируется курсирование 4-х пар пригородных поездов в сутки, предварительно, по маршруту Феодосия — Анапа», — сообщили в ведомстве.

Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Начало движения автомобилей изначально планировали на декабрь 2018 года, но работы завершили с опережением.

Президент России Владимир Путин открыл автомобильную часть моста через Керченский пролив 15 мая, движение автотранспорта запущено 16 мая. Открытие движения поездов по железнодорожной части моста запланировано на декабрь 2019 года.

В свежем выпуске программы "Крым. Реалии" специально для 24 канала от "Радио Свободы" – командующий ВМС Украины Игорь Воронченко заявил, что Крымский мост скоро упадет из-за землетрясения и ледоход из Азовского моря, особенно если будут 30-градусные морозы. И добавил, что при строительстве образовалась нестыковка в 2 метра в ширину и 1,5 – в высоту.
https://24tv.ua/ru/krymrealii_tag4055

грызун писал(а): ↑

03 фев 2019, 09:16

Крымский мост скоро упадет из-за землетрясения и ледоход из Азовского моря, особенно если будут 30-градусные морозы.

свидомые надежды. если -30 бахнет, писец сколько шумеров померзнет в незалежной

назло бабушке отморожу уши (с)

Скоро хохлов надо будет с годовщиной поздравлять. )))

Scenic писал(а): ↑

03 фев 2019, 12:20

Скоро хохлов надо будет с годовщиной поздравлять. )))

Сайт еще был Прощай флот России... Интересно, работает еще?

IsaeffSerge писал(а): ↑

03 фев 2019, 12:40

Сайт еще был Прощай флот России... Интересно, работает еще?

Вот он
https://flot2017.com
Сейчас считает дни оккупации

никогда такого не было и вот опять. (с)

Ух ты.... Сегодня дата.. За это да ине выпить

грызун писал(а): ↑

19 фев 2019, 08:48

Ух ты.... Сегодня дата.. За это да ине выпить

Вот не знаю даже, как в Хохляндию поздравления с праздником отправить?

Аж интересно. По нынешним временам не проще-дешевле ли пластик размотать в траншею?

грызун писал(а): ↑

22 фев 2019, 22:15

Аж интересно. По нынешним временам не проще-дешевле ли пластик размотать в траншею?

https://m.youtube.com/watch?time_contin ... -OWAfP0Eds

грызун писал(а): ↑

22 фев 2019, 22:15

Аж интересно. По нынешним временам не проще-дешевле ли пластик размотать в траншею?

пластик сваривать надо, а эти трубопроводы хорошо работали в афгане., по ним топливо гнали вдоль. дорог.. .и на блокпостах рембригады сидели... .видео глянь, состыковка быстро, без проблем.. при повреждении элементарно меняется пробитая секция...

demivale писал(а): ↑

22 фев 2019, 22:51

пластик сваривать надо, а этото трубопроводы хорошо работали в афгане., по ним топливо гнали вдоль. дорог.. .. при повреждении элементарно меняется пробитая секция...

+ многоразовое использование...Разобрал-увёз,привёз-собрал...