Клан Реноводов

гсг писал(а): ↑
10 фев 2019, 16:58
Это где такая разборка??

В Стрешнево, в гаражах: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 1227688163

УПД:
Дядька сказал, что последнее время много блоков АБС у него ушло, а до этого долго лежали. Детали привода стеклоочистителя там дурацкие силуминовые, тоже спросом повышенным пользуются. Нужно чаще смазывать их сочленения. Подлокотника сейчас нет, но бывают. Дверь продаёт только в сборе, отдельно накладок нет, а чтобы не дребездело - нужно посуху приклеить их на двусторонний скотч.

Замена стекла прошла быстро! Мастер сделал всё чуть меньше, чем за час.

Менял здесь: https://www.carglass.ru
Разница видна невооруженным глазом. Теперь встречные фары остаются небольшими пятнами, а не расползаются в вертикальные полосы на всё стекло!

После 400 км трассы расходомер показал 12,5 км/л, что соответствует 8 литрам на 100 км.
Ехалось неплохо, но на скорости ~120км/ч казалось, машина чуть плавает, но это было непостоянное явление. То ли боковой ветер, то ли асфальт, то ли резина такая (Hakkapelitta R2, 15", нешипованная). Резина выглядит непривычно пузатой, хотя давление в норме. Подлокотника шибко не хватает! Под конец немного ныла шея и правое плечо. В остальном я более, чем доволен! Вот ещё только АБС поменять осталось. И колёса, думается, 16е, было бы лучше. И фары чуть мутные, но это не лечится.

Uglurk писал(а): ↑
11 фев 2019, 21:41
Замена стекла прошла быстро! Мастер сделал всё чуть меньше, чем за час.

Менял здесь: https://www.carglass.ru
Разница видна невооруженным глазом. Теперь встречные фары остаются небольшими пятнами, а не расползаются в вертикальные полосы на всё стекло!

После 400 км трассы расходомер показал 12,5 км/л, что соответствует 8 литрам на 100 км.
Ехалось неплохо, но на скорости ~120км/ч казалось, машина чуть плавает, но это было непостоянное явление. То ли боковой ветер, то ли асфальт, то ли резина такая (Hakkapelitta R2, 15", нешипованная). Резина выглядит непривычно пузатой, хотя давление в норме. Подлокотника шибко не хватает! Под конец немного ныла шея и правое плечо. В остальном я более, чем доволен! Вот ещё только АБС поменять осталось. И колёса, думается, 16е, было бы лучше. И фары чуть мутные, но это не лечится.

Фары полируются,я полировал после аварии.

гсг писал(а): ↑
11 фев 2019, 21:46
Фары полируются,я полировал после аварии.

Мне показалось, что там такой же кабздец, как на самолётах наших. Царапки полиролью убрать можно, а вот непрозрачность - вряд ли. Он во всём объёме желтеет от ультрафиолета.

А вот ещё наблюдение: Те самые "контрольные стыки" эстакады Сенька проходит мягче, тише и стабильнее каптюра! Хотя, конечно, не мерс, не мерс...

Uglurk писал(а): ↑
11 фев 2019, 21:52
Мне показалось, что там такой же кабздец, как на самолётах наших. Царапки полиролью убрать можно, а вот непрозрачность - вряд ли. Он во всём объёме желтеет от ультрафиолета.

Ну х.з.,жестянщик хотел убрать царапины,шкуркой наверно,потом пробовал полировать..Короче вся мутная была и мне отполировали минут за 20

Фары со временем мутнеют. Полировка не всегда помогает. После замены стекла нужно ехать весьма аккуратно, не попадая на колдобины и ямы. И лучше так ездить пару-тройку дней. Самое лучшее - на трогать машину это время, пока клей не наберёт прочность

Фары можно отполировать и затянуть в броне плёнку. И защита и желтеть не будут

Тут по случаю нового стекла поменял дворники. Заказал Валео. Какое же говняное крепление! Сперва ломал голову, как же его открыть. Ни фиксаторов, ни лапок, ни стрелочек, ничего, гладкий пластик! Сорвал силой, при этом пропорол палец об острые края этого самого пластика. От магазина до дома крышечка не продержалась. Улетела в ночь где-то на волгоградке... И хрен с ней. Никуда не денется с оси, если от плоскости стекла не поднимать. Выглядит не очень, но на работоспособность не влияет.

Пичальбедаогорчение!
Поломался правый махальник дворника...
Датчик дождя от московского говна реагента сошел с ума, дворники как замашут внезапно со всего размаху! В итоге сперва посередь стекла правый махальник встал, пришлось руками убрать его вниз. Вот, думаю. Поскольку водительский дворник работает - скорее всего слизало шлицы. Завтра разберу, поглазею.

Как я и предполагал, слизало шлицы. Нарезал новые надфилем, посадил на место через шайбы - работает, ёптель-моптель! Заодно зачистил от соли и ржавчины, чуть подкрасил тяги и проВДшил шарнирчики. Надо будет ещё подточить шайбы, чтобы наделись штатные пластиковые защитки, и будет красота!

На Калине так было, но я просто поводок заменил

IsaeffSerge писал(а): ↑
27 фев 2019, 14:10
просто поводок заменил

3000 бэу, 8500 новый. Ну нафик!

Uglurk писал(а): ↑
27 фев 2019, 14:13
3000 бэу, 8500 новый. Ну нафик!

Калина - хорошая машина

Uglurk писал(а): ↑
27 фев 2019, 13:13

Как я и предполагал, слизало шлицы. Нарезал новые надфилем, посадил на место через шайбы - работает, ёптель-моптель! Заодно зачистил от соли и ржавчины, чуть подкрасил тяги и проВДшил шарнирчики. Надо будет ещё подточить шайбы, чтобы наделись штатные пластиковые защитки, и будет красота!

Шлицы на валу или на поводке?

Влаха писал(а): ↑
27 фев 2019, 20:45

Шлицы на валу или на поводке?

Вообще и там и там, но на валу шлицы живучее, а вот поводок оказался прямо гладким изнутри, остались только края шлицов.

Uglurk писал(а): ↑
27 фев 2019, 22:29
Вообще и там и там, но на валу шлицы живучее, а вот поводок оказался прямо гладким изнутри, остались только края шлицов.

На поводках изначально нет шлицов. Они нарезаются при установке на вал.

Влаха писал(а): ↑
28 фев 2019, 05:59
Они нарезаются при установке на вал.

Получается можно было тупо шайбу поставить?

Uglurk писал(а): ↑
28 фев 2019, 08:25

Получается можно было тупо шайбу поставить?

Попробовать насадить поглубже поводок на конус, если возможно.
Одно "но". Я не знаю, как на С2. Там же хитрый поводок.

Глюкнул показометр температуры. При пуске показывает один кубик и тут же исчезает. Не то, чтобы критично, но ЭБУ переводит вентилятор радиатора в режим "крутить всегда, крутить везде!". Поглазел в интернетах - новый датчик, сливать ОЖ, заливать ОЖ... Ну, думаю, прилип на кучу денег. Залез под капот повнимательнее, а там разъём тупо отпал. Воткнул обратно - всё работает! Но разъём какой-то дурной, он же снова выпадет! Вот думаю, может там тупо термоклеем залить? Или высокотемпературным герметиком?
На иллюстрации стрелкой указан выпадающий разъём. Слева виден двигатель, справа не влез аккумулятор.

Изоленты синяя! И побольше!!!

Герметиком краюшки помазать и воткнуть.

Книжку по Семёну Второму привезти?

Элланыч писал(а): ↑
03 мар 2019, 20:25
Книжку по Семёну Второму привезти?

Обязательно!
Ноты то я все скачал, но человеческая книжка тоже пригодится.

Uglurk писал(а): ↑
03 мар 2019, 20:27
Обязательно!
Ноты то я все скачал, но человеческая книжка тоже пригодится.

если не жалко места на компе, то поставь Диалоджис, хорошо помогает в ремонте и поиске запчастей

Клан Реноводов

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый

Семён Второй Серый