Клан Реноводов

Slaw писал(а): ↑
21 апр 2018, 22:02
а что не зять?

зять как зять - не дать, не взять. (с)

Сценик попросил баблишка

Перебрали переднюю подвеску, плюс опять махнули все фильтра с маслом, тридцатничек ушёл.
На очереди радиатор кондея и что-то ещё, крутящееся вспомогательным ремнём. Скорее всего компрессор кондея.
Пробег сейчас 222 ткм

Вася, не трать деньги, это ведь опять под 30-к потянет, давай уже я поменяю компрессор кондея и его радиатор?!)))

О! Андреич появился! ЗдорОва!

Привет Влад..)) Да я захожу иногда, правда писать стесняюсь.. Стеснительный, блин, стал..))

mironov писал(а): ↑
05 окт 2018, 20:52
Вася, не трать деньги, это ведь опять под 30-к потянет, давай уже я поменяю компрессор кондея и его радиатор?!)))

Радиатор 3500, компрессор переберу, надеюсь. Он загремер что—то сильно, боюсь заклинит.

Scanio писал(а): ↑
06 окт 2018, 05:17

Радиатор 3500, компрессор переберу, надеюсь. Он загремер что—то сильно, боюсь заклинит.

Загремел, в общем не компрессор, а генератор

Заменил обгонную муфту, заодно и подшипник тоже. Щетки еще вполне себе хороши. Чтобы добраться до гены, надо разобрать Рено вот так

Конденсер тоже заменил, компрессор живой, песка только из под шкива выдул кучу

Сегодня, надеюсь дособираю. Генератор уже внедрил, осталось компрессор воткнуть.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
mironov, видишь, слежу за машинкой.

За Вольвой так не ухаживаю

Scanio писал(а): ↑
15 окт 2018, 17:47
Чтобы добраться до гены, надо разобрать Рено вот так

Это проблема не Рено а именно Сценика, у меня так же на шевроле компактвене было. Там салон увеличен в тч за счет поткапотного пространства, под капотом все ужато что превращает ремонт в ужас.

Борис писал(а): ↑
15 окт 2018, 18:19
Это проблема не Рено а именно Сценика, у меня так же на шевроле компактвене было. Там салон увеличен в тч за счет поткапотного пространства, под капотом все ужато что превращает ремонт в ужас.

Просто надо знать, что разбирать. И тогда всё гораздо легче.

Фигня. Ведровер намедни перестал заводиться. Турбина крякнула. Шобы новую поставить, надо кузов с рамы снять)) ценник как за сбитый боинг.
С 2008 года на дискавери уже 3я движка

Scanio писал(а): ↑
15 окт 2018, 18:32
Просто надо знать, что разбирать. И тогда всё гораздо легче.

И руки как у гинеколога иметь

Борис писал(а): ↑
15 окт 2018, 18:36
И руки как у гинеколога иметь

У проктолога должны быть тоньше ...

Scanio писал(а): ↑
15 окт 2018, 17:47
Загремел, в общем не компрессор, а генератор Заменил обгонную муфту, заодно и подшипник тоже. Щетки еще вполне себе хороши. Чтобы добраться до гены, надо разобрать Рено вот так

Конденсер тоже заменил, компрессор живой, песка только из под шкива выдул кучу Сегодня, надеюсь дособираю. Генератор уже внедрил, осталось компрессор воткнуть.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
mironov, видишь, слежу за машинкой. За Вольвой так не ухаживаю

перед зятьком стыдно? пашет конденсер то?)

Борис писал(а): ↑
15 окт 2018, 18:19
Это проблема не Рено а именно Сценика, у меня так же на шевроле компактвене было. Там салон увеличен в тч за счет поткапотного пространства, под капотом все ужато что превращает ремонт в ужас.

у клитора второго тоже гинекологом надо быть чтоб грм махнуть. по кр.мере на D4F. Второй раз не захотелось самому заниматься этим)

Яков писал(а): ↑
15 окт 2018, 20:50
перед зятьком стыдно? пашет конденсер то?)

А причем тут зятёк?
Нет, не пашет

в смысле не пашет?
ну я думал на сценике дочь с зятьком гоняют)

Яков писал(а): ↑
15 окт 2018, 21:14
в смысле не пашет?
ну я думал на сценике дочь с зятьком гоняют)

Гоняют. А в чем стыдоба?

Scanio писал(а): ↑
15 окт 2018, 21:28
Гоняют. А в чем стыдоба?

ну хз... что "папенька" мафынку даёт с вопросами нерешенными)

Блин, пишу для себя. После того, как код набрал на магнитоле, надо колесико зажать и подержать.

Каждый раз забываю

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Яков писал(а): ↑
15 окт 2018, 21:29

ну хз... что "папенька" мафынку даёт с вопросами нерешенными)

Х@йню несёшь какую—то.

Scanio писал(а): ↑
15 окт 2018, 21:32
Блин, пишу для себя. После того, как код набрал на магнитоле, надо колесико зажать и подержать. Каждый раз забываю

фигня. я сегодня засмотрелся и код вторичной авторизации забыл набрать. машина резко заглохла и заверещала

Scanio писал(а): ↑
15 окт 2018, 21:33
Х@йню несёшь какую—то.

эт я могу

Яков писал(а): ↑
15 окт 2018, 21:34
фигня. я сегодня засмотрелся и код вторичной авторизации забыл набрать. машина резко заглохла и заверещала

В бытность владения 940—й, задняя левая дверь ваще не запиралась. Сделал только перед продажей

Аппарат отвакуумировал систему, написал утечек нет.

Заправили, будем посмотреть.

Всем привет.)
Решил, что будет правильно продолжать именно в этой теме..))
2 года назад, а именно 8 марта 2019 года Вася приехал в Вологду на своём Гранде, а обратно в Питер уехал уже на поезде..))
С тех пор прошло 2 года и 40 000 км. пробега.
На данный момент пробег почти 267 000 км.
Было ли что-то серьёзное из проблем за 2 года? Наверное нет.. Иначе бы 40 000 не накатал.))
ТО через каждые 10 000 км.
3 ТО позади, помимо фильтров и масла были заменены :
Частичная "перетряска" передней подвески (сайлентблоки подрамника, втулки стабилизатора, рулевые наконечники, одна рулевая тяга.)
Дополнительно заменили :
заднюю опору двигателя. порвалась, а я и не знал.)
Датчик давления масла ( подтекал ) + восстановили поводку (провод перетёрся в одном месте и при манипуляциях просто отпал )
Тросы ручника.
В перспективе, при этом уже срочной, нужно менять передние стойки, до лета поменяю..
Поставил предпусковой подогреватель Северс+ на 2 кВт. Эту зиму очень выручает..
Проблему кондёра пока не решил, точнее не решал.. На вакуум он держит отлично, но когда накачивают сифонит и весь фреон выходит за пол часа..)) Парадокс..)) Ведь на вакуум держит..
Опять же до лета планирую это решить, если конечно лето будет не как март и минус 20..))
В прошлом лете доносил Хакку 2 из приданного от Васи, при этом ушла дружно..)) В начале сезона (5-го) всё было ОК, остаток протектора 4, но через месяц активной езды с интервалом пары недель по очереди "ушли" все шины, просто расслоились.. Уж не знаю, может это особенность шин нашего производства или просто пробег уже был критический для них.. С августа даезжал уже на зимних..)) А осень вылась тёплая, сцука такая..))
Сейчас в поиске летней резины.. До лета найду.. Недорого и новое..))
Совсем забыл, я же ещё и комплект нешипованной резины на дисках собрал для него, так что можно на них в лето выезжать, но жаба душит, так как там совсем новая, как раз одеваю на распутицу сейчас..))
Хренью наверное занимаюсь, но когда больше заняться нечем, это самое подходящее занятие..))
Ну и теперь риторический вопрос, не жалею ли я о покупке?
Нет, не жалею..
Едем дальше..)) Как подоготовлю машину к лету, заменю незаменянное, впихну невпихуемое, то напишу опять..))
Всем добра и здоровья вам и вашим "железным" друзьям..))

mironov писал(а): ↑
11 мар 2021, 20:35
Всем привет.)
Решил, что будет правильно продолжать именно в этой теме..))
2 года назад, а именно 8 марта 2019 года Вася приехал в Вологду на своём Гранде, а обратно в Питер уехал уже на поезде..))
С тех пор прошло 2 года и 40 000 км. пробега.
На данный момент пробег почти 267 000 км.
Было ли что-то серьёзное из проблем за 2 года? Наверное нет.. Иначе бы 40 000 не накатал.))
ТО через каждые 10 000 км. В данный момент на Лукойле Люкс 5-40.
3 ТО позади, помимо фильтров и масла были заменены :
Частичная "перетряска" передней подвески (сайлентблоки подрамника, втулки стабилизатора, рулевые наконечники, одна рулевая тяга.)
Дополнительно заменили :
заднюю опору двигателя. порвалась, а я и не знал.)
Датчик давления масла ( подтекал ) + восстановили поводку (провод перетёрся в одном месте и при манипуляциях просто отпал )
Тросы ручника.
В перспективе, при этом уже срочной, нужно менять передние стойки, до лета поменяю..
Поставил предпусковой подогреватель Северс+ на 2 кВт. Эту зиму очень выручает..
Проблему кондёра пока не решил, точнее не решал.. На вакуум он держит отлично, но когда накачивают сифонит и весь фреон выходит за пол часа..)) Парадокс..)) Ведь на вакуум держит..
Опять же до лета планирую это решить, если конечно лето будет не как март и минус 20..))
В прошлом лете доносил Хакку 2 из приданного от Васи, при этом ушла дружно..)) В начале сезона (5-го) всё было ОК, остаток протектора 4, но через месяц активной езды с интервалом пары недель по очереди "ушли" все шины, просто расслоились.. Уж не знаю, может это особенность шин нашего производства или просто пробег уже был критический для них.. С августа даезжал уже на зимних..)) А осень вылась тёплая, сцука такая..))
Сейчас в поиске летней резины.. До лета найду.. Недорого и новое..))
Совсем забыл, я же ещё и комплект нешипованной резины на дисках собрал для него, так что можно на них в лето выезжать, но жаба душит, так как там совсем новая, как раз одеваю на распутицу сейчас..))
Хренью наверное занимаюсь, но когда больше заняться нечем, это самое подходящее занятие..))
Ну и теперь риторический вопрос, не жалею ли я о покупке?
Нет, не жалею..
Едем дальше..)) Как подоготовлю машину к лету, заменю незаменянное, впихну невпихуемое, то напишу опять..))
Всем добра и здоровья вам и вашим "железным" друзьям..))

посмотри на Корморан, неплохие шины. Лето уже два сезона откатал, зима сезон первый катаю. Дочка Мишлен

Клан Реноводов

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2

Гранд Сценик 2