Мне с детства нравились Американские автомобили. Своей неординарностью, комфортом и харизмой. К сожалению, настоящий old school 60-70х годов мне не потянуть и было решено что-то взять их 80-90годов. Это ещё то время, когда автомобили делали не маркетологи, а инженеры и автомобили можно было отличить не по шильдику, а из далека.
Задача была такова: Найти что-то с двигателем от 3х литров до 250 л/с В кузове "универсал" т.к собаки, кошки и прочая домашняя живность…
И машина предполагалась использоваться по прямому назначению.Много было перечитано тематических форумов по разным моделям…В конце концов, выбор пал на на продукцию корпорации Крайслер.Очень мне нравился Джип Чирокки (кирпич)но к сожалению он отпал из-за маленького внутреннего пространства.Рассматривался так-же и Джип Гранд Чирокки, но найти машину с ровными документами та ещё задача оказалась.Бурное бандитское прошлое наложило свой отпечаток на данную модель. Рассматривались вместе с Джипами и миневены.Выбор изначачально пал на Крайслер, Додж, Плимут Вояджер/Караван первой генерации. Очень он мне нравиться своими квадратными брутальными формами и обилием хрома. Но к сожалению, все машины, которые были в продаже, жутко уколхожены своими владельцами.Начал рассматривать машины второй генерации и наткнулся на своего…Фотки из объявления. Старикан подушатан, но держится молодцом
Первый этап реанимации пройден....
Теперь в подробностях, что было исправлено :
Замена всех тормозных колодок, цилиндров, суппортов, барабанов, дисков, самой жидкости+ремкомплекты ручника
Замена антифриза
Замена масла ДВС
Замена роликов, натяжителя ремня, паразитного ролика и сам ремень
Замена глушителя целиком
Замена передних стоек целиком (кроме пружин )
Замена наконечников тяг(всех)
Замена шаровых опор(всех)
Замена сальников ступицы(всех)
Замена подшипников ступицы (всех)
Запчасти по максимуму устанавливались оригинальные.
В общем и целом вместе с работой и запчастями вышло 89075р С учетом скидки по клубной карте к оплате 83327р
Продолжение следует....
Сейчас разыскиваю и подкупаю различные ништячки для второго этапа реанимации...
.
Бум следить за восстановлением.
Просто не вижу смысла платить дважды за работу, по замене рядом стоящих деталей. Когда одна новая, а другая скоро устанет.