Военная техника

гсг · Сообщение **гсг** » 02 янв 2018, 22:53

грызун писал(а): ↑
02 янв 2018, 22:45
https://www.drive2.ru/b/491200223712903955/
Про переоборудование транспорта на случай войны

Когда работал на автобусе,иногда были типа ученья и пару автобусов переоборудовали..

грызун

гсг писал(а): ↑
02 янв 2018, 22:53
Когда работал на автобусе,иногда были типа ученья и пару автобусов переоборудовали..

Про самолеты пассажирские читал... Не помню правда какие что лечики жаловались на маленькую тесную кабину а ее такую сделали по требованию военных.. В случае мобилизации кресла выкидывались сзади както быстро рампа делалась и должен был танк влазить.. А если кабина летчиков больше то не влазил.. И все у нас так было

гсг · Сообщение **гсг** » 02 янв 2018, 23:41

грызун писал(а): ↑
02 янв 2018, 23:34
Про самолеты пассажирские читал... Не помню правда какие что лечики жаловались на маленькую тесную кабину а ее такую сделали по требованию военных.. В случае мобилизации кресла выкидывались сзади както быстро рампа делалась и должен был танк влазить.. А если кабина летчиков больше то не влазил.. И все у нас так было

Мотоциклы с коляской,Луазы,Уазы и проч.ставились на учёт в военкомат....

грызун

Меркава4 без обвесов.. Тонковата както
https://yuripasholok.livejournal.com/98 ... yandex.com

Сообщение **Uglurk** » 12 янв 2018, 22:45

грызун писал(а): ↑
12 янв 2018, 22:13
Тонковата както

А ты знаешь бронепробитие современных снарядов?

грызун

Uglurk писал(а): ↑
12 янв 2018, 22:45
А ты знаешь бронепробитие современных снарядов?

Типа раз всеравно запредельное то и городить нечего?.. Логика есть конечно.. Но всеравно чтото гложет

Slaw · Сообщение **Slaw** » 12 янв 2018, 23:02

грызун писал(а): ↑
12 янв 2018, 22:58
Типа раз всеравно запредельное то и городить нечего?.. Логика есть конечно.. Но всеравно чтото гложет

активная защита в помощь

грызун

Slaw писал(а): ↑
12 янв 2018, 23:02
активная защита в помощь

Американцы не очень согласны... У абраши чот во лбу см70 по нормали

Сообщение **Scenic** » 12 янв 2018, 23:59

Изготовлена новая российская летающая бомба-невидимка «Дрель»

Британская пресса обратила внимание на новую российскую авиабомбу «Дрель», которая получила весьма высокие оценки зарубежных военных экспертов.

По словам авторов The Daily Express, российская «Дрель» — «бомба-невидимка, которую невозможно обнаружить». Также эксперты обращают внимание, что «Дрель» способна преодолеть значительное расстояние — несколько десятков километров по воздуху.

«Бомба данного типа практически невидима для теплового радара, а также невосприимчива к радиоэлектронным средствам противодействия. „Дрель“ также является невидимой бомбой, а это означает, что она не будет обнаружена противоракетами с инфракрасным самонаведением», — пишет издание.

Новая российская авиабомба «Дрель» в настоящий момент проходит испытания. Данный вид вооружения размером более 3 метров в длину и массу более более полутонны изготовлен по новой кассетной технологии.

Сообщение **Uglurk** » 13 янв 2018, 00:28

грызун писал(а): ↑
12 янв 2018, 23:08
см70

может мм?

грызун

Uglurk писал(а): ↑
13 янв 2018, 00:28
может мм?

См.. Если по нормали мерять.. Там же лобовая плита практически лежит..

demivale · Сообщение **demivale** » 13 янв 2018, 10:35

грызун писал(а): ↑
12 янв 2018, 23:08
Американцы не очень согласны... У абраши чот во лбу см70 по нормали

Сейчас используется комбинированная бронезащита...типа слоёный пирог,да ещё с начинкой..не говоря уже об активной защите....
Кого заинтересует,все этапы по этому вопросу в ссылке...
http://www.btvt.narod.ru/4/armor.htm

грызун

demivale писал(а): ↑
13 янв 2018, 10:35

Сейчас используется комбинированная бронезащита...типа слоёный пирог,да ещё с начинкой..не говоря уже об активной защите....
Кого заинтересует,все этапы по этому вопросу в ссылке...
http://www.btvt.narod.ru/4/armor.htm

Ну эт ясно. Но просто тупую толщину по моему пока ничем не могут заменить.. Дополнить усилитть но не заменить

demivale · Сообщение **demivale** » 13 янв 2018, 11:55

грызун писал(а): ↑
13 янв 2018, 11:08
Ну эт ясно. Но просто тупую толщину по моему пока ничем не могут заменить.. Дополнить усилитть но не заменить

За счёт комбинированной уменьшается!!! толщина и вес/ аллюминий,титан,резина,и т.п. также сейчас используются вставки- стержни,шарики и т.п.из различных материалов ...даже песок/,усиливается непробиваемость..плюс углы наклона бронелиста... чтобы понять смысл надо ссыль покурить....

грызун

demivale писал(а): ↑
13 янв 2018, 11:55

За счёт комбинированной уменьшается!!! толщина и вес/ аллюминий,титан,резина,и т.п. также сейчас используются вставки- стержни,шарики и т.п.из различных материалов ...даже песок/,усиливается непробиваемость..... чтобы понять смысл надо ссыль покурить....

Да я знаю все это..

но всеравно нужен обьем и толщина.. У наших т90 скулы башни по моемутдо 1200 мм доходит нормаль.. Хотя там и начинки дайбоже.. Но без тощины ничего не сделаешь.. Не удержат тупо кинетику даже..

demivale · Сообщение **demivale** » 13 янв 2018, 12:21

грызун писал(а): ↑
13 янв 2018, 12:00
Да я знаю все это.. но всеравно нужен обьем и толщина.. У наших т90 скулы башни по моемутдо 1200 мм доходит нормаль.. Хотя там и начинки дайбоже.. Но без тощины ничего не сделаешь.. Не удержат тупо кинетику даже..

Т-90 Объект 188, лобовая броня против БПС 800—830 мм.[38]
В зависимости от модификации до 950мм.
А кинетика здесь играет меньшую долю,т.к.угол наклона бронезащиты башни в 30° переводит направление болванки,или струи кумулятивного заряда как бы вдоль бронелиста/ а то и на рикошет/,за счёт чего как бы увеличивается толщина брони..

грызун

demivale писал(а): ↑
13 янв 2018, 12:21

Т-90 Объект 188, лобовая броня против БПС 800—830 мм.[38]
В зависимости от модификации до 950мм.
А кинетика здесь играет меньшую долю,т.к.угол наклона бронезащиты башни в 30° переводит направление болванки,или струи кумулятивного заряда как бы вдоль бронелиста/ а то и на рикошет/,за счёт чего как бы увеличивается толщина брони..

Там т90 много модификаций и в основном башни и меняли улучшали...
Не нашел картинку ребята меряли гдето...
Но вот нашел другую и тут видно что можно умудрился попасть так что больше метра снаряду прийдется пробивать

Ну да это все так.. Языки почесать

demivale · Сообщение **demivale** » 13 янв 2018, 13:34

грызун писал(а): ↑
13 янв 2018, 13:12
Там т90 много модификаций и в основном башни и меняли улучшали...
Не нашел картинку ребята меряли гдето...
Но вот нашел другую и тут видно что можно умудрился попасть так что больше метра снаряду прийдется пробивать

Ну да это все так.. Языки почесать

Поэтому тот,кто пишет толщину брони в нормали,т.е.по уровню горизонта,и имеет ввиду 1200мм....а в реале,как понимают многие,это не соответствует нашим понятия..мы понимаем толщину брони по перпендикуляру к бронезащите,как это есть в натуре..,не учитывая углы наклона защиты.

Сообщение **Uglurk** » 13 янв 2018, 14:33

Так ежели нижнюю грань переднего листа померять - там все 6 метров брони будет. Ты, дядя Фёдор, вдоль бронелиста меряешь, а надо поперёк!

Сообщение **Scenic** » 18 янв 2018, 23:02

. 17 января 2018 г. ... Приземление на зимнее шоссе: видеоурок от пилотов Су-30 и Су-34

В Ростовской области пилоты истребители Су-34, Су-27 и Су-30СМ провели специальные занятия, во время которых имитировали взлет и посадку машин на автотрассу. В зимних условиях такие тренировки проходят крайне редко.

Ранее подобное можно было наблюдать в августе, в Беларуси, где на шоссе под Минском сажали Су-27, Су-25 и МиГ-29 объединенной группировки войск. Однако в данном случае, маневр выполняли тяжелые истребители ВКС России.

«Посадка проходила конвейерным способом - самолеты касались асфальта и, "пробежав" несколько десятков метров по дороге, вновь взмывали в небо», - рассказал подробности начальник пресс-службы ЮВО Вадим Астафьев.

Во время учений ростовскую трассу перекрыли. Безопасность обеспечивали военные полиция и автоинспекция, областная ДПС.

Кроме того, экипажи Су-30 СМ и Су-27 провели воздушные бои с условным противником, выполняя фигуры высшего пилотажа. Их сопровождали бомбардировщики во время учебной атаки по наземным целям.

Сообщение **Scenic** » 18 янв 2018, 23:05

«Адмирал Нахимов» учат топить американские авианосцы

Немецкий журнал «Штерн» переживает за скорую судьбу американских авианосцев. «Эти корабли („Петр Великий“ и „Адмирал Нахимов“) превратят океаны в опасные воды для американских авианосцев», — говорится в статье Гернота Крампера.

Впрочем, сначала автор говорит, что два эти крейсера — пережиток прошлого. Их водоизмещение громадно — 25 тыс. тонн. Они неповоротливы. У них огромные экипажи — 1100 человек. Промахнуться, обстреливая их даже из самого несовершенного оружия, невозможно. Поскольку высота ракетных крейсеров — 59 метров, длина — 250 метров, а ширина — 28 метров.

Однако совсем скоро, в начале 20-х годов, они получат самое совершенное на военных флотах мира оружие — гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон». И с этого момента американские авианосцы должны будут действовать с оглядкой на то, где находятся русские гигантские крейсера и не собираются ли они начать обстрел своими смертоносными ракетами.

Преображение двух крейсеров проекта 1144 «Орлан» в грозу американских авианосцев произойдет с промежутком в несколько лет. Первым глубокую модернизацию пройдет «Адмирал Нахимов», он будет полностью готов в 2021 году. «Петр Великий» обзаведется современным, а ныне еще перспективным оружием года на три-четыре позже. Стоимость модернизации каждого корабля — 1,8 млрд. долларов.

Вполне понятно, что за такие деньги практически всё на кораблях будет заменено. За исключением корпуса и ядерной силовой установки. Относительно главного вооружения, ударного, уже существует практически полная ясность. Однако системы обороны — ПВО/ПРО и противолодочной — прокомментированы представителями Объединенной судостроительной корпорации не в полной мере. Что порождает ряд прогнозов, включая совершенно сенсационные.

Вот и «Штерн» заявил о том, что на «Адмирале Нахимове» будет установлена ЗРС С-500 «Прометей». Которая, во-первых, все еще находится в разработке. А, во-вторых, намерения о создании корабельной модификации системы существуют лишь в виде слухов. И к реальности они имеют слабое отношение, поскольку морская версия С-500 якобы предназначена для перспективного авианосца «Шторм». Но у него крайне низкие перспективы появиться на свет. Однако к моменту, когда очередь дойдет до модернизации «Петра Великого», может быть, на «Прометей» и наденут тельняшку.

В настоящий момент оборону большой дальности на «Орланах» обеспечивает корабельная ЗРС С-300ФМ «Форт-М», которая предназначена для защиты не только от современных аэродинамических средств нападения, но и от баллистических ракет малой дальности. Это удалось достичь, благодаря тому, что в результате модернизации системы не только обновили средства обнаружения целей, сопровождения и наведения, но и внедрили новую ракету 48Н6Е2. Эта ракета используется в сухопутном мобильном комплексе С-400 «Триумф». Она имеет дальность 200 км. Способна поражать цели, имеющие окологиперзвуковую скорость.

Существуют сведения, что дополнительно к «Форту-М» на крейсерах будет установлена и самая последняя корабельная разработка концерна «Алмаз-Антей» — ЗРК «Полимент/Редут». Благо на просторном крейсере размещаются два комплекса — носовой и кормовой. Он сразу же прикрывает и дальнюю зону обороны, и среднюю, и ближнюю. Комплекс оснащен ракетами четырех типов, которые обеспечивают перехват аэродинамических целей всех типов в широком скоростном диапазоне. В систему управления огнем интегрирована РЛС с четырьмя активными фазированными антенными решетками. Одновременно обстреливаются до 16 целей.

Существенно возрастет и противолодочная защита, которая сейчас обеспечивается устаревшими реактивными бомбометами. На обновленных кораблях предполагается установка противолодочного комплекса ближней зоны «Пакет-НК», работающего в автоматическом режиме. Он оснащен двумя типами торпед калибра 324 мм, имеющих акустическую головку самонаведения. Тепловая торпеда МТТ, имеющая дальность 20 км, предназначена для поражения подводных лодок на глубине до 600 м. Имеет два режима — крейсерский на скорости 50 узлов и режим поиска цели на скорости 30 узлов.

Вторая торпеда М-15 — реактивная. Она предназначена для перехвата торпед противника в радиусе 1,5 км. Рабочая глубина — до 800 м. Комплекс оснащен собственной гидроакустической системой (ГАС), которая решает задачи целеуказания.

В то же время крейсера проекта 1144 оснащены корабельной ГАС, которую предполагается обновить, повысив ее возможности. Она использует весь комплекс средств акустической разведки. Имеется внутренняя антенна, а также буксируемая. Есть возможность работы с гидроакустическими буями. К решению задачи противолодочной обороны привлекаются и многоцелевые вертолеты К-27. Обновленные крейсера получат новую модификацию вертолетов Ка-27М.

Еще одно мощное защитное средство — комплекс радиоэлектронной борьбы нового поколения.

Мы так подробно становились на возможностях самообороны модернизированных «Орланов», потому что журнал «Штерн» «вменил им в обязанность» уничтожение американских авианосцев при помощи гиперзвуковых ракет «Циркон». Точнее, «Адмирал Нахимов» и «Петр Великий» должны держать авианосцы в постоянном страхе.

Но для этого корабли должны приблизиться к атакуемому объекту на расстояние дальности ракеты «Циркон». И вот тут все достаточно непросто. Немецкий журнал настаивает на том, что дальность этой ракеты — 300?500 км. В то же время в открытых российских источниках информации фигурируют цифры от 500 км до 1000 км.

Ситуация усугубляется тем, что авианосцы не ходят «в одиночестве». Они действуют в составе авианосной ударной группы (АУГ), в которую входит от 6 до 8 боевых кораблей прикрытия. Плюс пара многоцелевых подводных лодок. Есть в составе АУГ и суда обеспечения. Корабли прикрытия выстраивают вокруг авианосца зону глубоко эшелонированной противовоздушной и противолодочной обороны. Зона ПВО может достигать в глубину 400?700 км. Противолодочной — 200?300 км.

Таким образом, немецкий вариант дальности «Циркона» (от 300 км до 500 км) делает атаку авианосца крейсером проекта «Орлан» опасным мероприятием. Но это в будущем, когда в начале 20-х годов в ВМС США поступит перспективная ракета LRASM, имеющая дальность по разным оценкам от 800 км до 1000 км. Сейчас же на американских кораблях, как и на самолетах морской авиации, используется устаревший дозвуковой «Гарпун», дальность которого не достигает даже 300 км.

Однако обновленные «Орланы» будут способны отразить атаку ракетами LRASM с помощью ЗРК «Форт-М» или «Полимент/Редут». Поскольку хоть эти ракеты и сделаны по технологии-стелс и имеют механизмы преодоления ПРО, но являются дозвуковыми.

Сообщение **Scenic** » 20 янв 2018, 13:37

если это правда, то я даже не знаю...
восхищён...

«Статус-6»: Ядерный дрон превратит в пепел Лондон и Нью-Йорк

Россия использует роковую уязвимость у враждебных ей атлантических держав

Фундаментальный принцип геополитики — противостояние континентальных и морских держав, подтолкнул Россию к идее использовать естественную уязвимость своих противников. Близость к побережью крупных городских агломераций Великобритании и США делает их отличной мишенью для ядерной атаки из морских глубин. В случае противостояния с Россией первыми обратятся в пепел Лондон, Нью-Йорк и Сан-Франциско.

О том, что Россия разрабатывает подводный ядерный дрон 17 января написала лондонская The Times. Издание ссылается на доклад «Обзор ядерного потенциала», опубликованный Пентагоном в начале месяца. Ранее США отказывались признавать скорое появление у России такого оружия. Документ уже направлен Дональду Трампу, который использует его для подготовки ежегодного послания Конгрессу «О положении в стране». Судя по докладу, положение США, неважное.

Смертоносное российское оружие «Статус-6» фигурирует в диаграмме под названием «Новые ядерные средства доставки за последнее десятилетие». Речь идет, по сути, о беспилотнике традиционной для торпеды сигарообразной формы. Ее скорость может достигать 100 узлов, а примерная дальность — 10 тысяч километров. Мощность ядерной боеголовки — до 100 мегатонн. Нью-Йорк придется строить заново, если будет кому…

По информации Defense News, автономная торпеда Ocean Multipurpose System Status-6, получившая в Пентагоне наименование KANYON, была удачно испытана в ноябре 2016 года. Ядерный беспилотник был запущен с подлодки класса «Саров». Вообще же, он предназначен для запуска как минимум с двух различных классов атомных подводных лодок, включая «Антей».

Готовясь к возможной войне, Россия все же желает мира. Если технические детали создаваемой «Статус-6» держались в секрете, то сам факт ее разработки, напротив, был «засвечен» для потенциального противника. Вдруг одумается? В 2015 году на совещании у Владимира Путина телекамера выхватила из-за плеча присутствующего генерала лист с презентацией подводного беспилотника.

Это оружие, сказано в презентации, «гарантирует смертоносный урон территории нескольких стран, создание зон радиоактивного загрязнения, непригодных для осуществления военной, экономической и какой-либо другой деятельности в течение длительного времени». Слова Дмитрия Пескова о том, что «некоторые секретные данные попали в объектив камеры» убедил скептиков, что это вовсе не блеф.

Конечно, Соединенные Штаты располагают системами противолодочной обороны: гидроакустической SOSUS, а также ASW и UUV. Однако, как и любая защита, они имеют свои уязвимости. Успешное их преодоление и есть задача российских военных инженеров. Снабженный искусственным интеллектом «Статус-6» способен поразить цель даже если связь с командным пунктом будет потеряна.

Отметим, что программа разработки ядерных торпед была принята в СССР сразу после войны — в 1949 году. Однако, позже, в связи с более высокой эффективностью межконтинентальных ракет она была свернута. Одним из авторов идеи атаки на американское побережье был физик-ядерщик Андрей Сахаров. В том числе ради этой идеи на Новой Земле в 1961 году взорвали «Царь-бомбу» мощностью 57 мегатонн.

Сейчас, с учетом американской концепции быстрого глобального удара тема вновь стала актуальной. О том, что Россия найдет на это адекватный и неожиданный ответ недавно говорил Владимир Путин.

Военный эксперт, редактор сайта MilitaryRussia Дмитрий Корнев отмечает, что описанное выше применение подводного беспилотника лишь один из вариантов использования подобных аппаратов.

— В России есть целая программа развития беспилотных средств для работы под водой. Эти работы еще на бумаге велись в СССР в 1980-е годы. Есть несколько направлений. В целом, речь идет о создании необитаемого подводного средства с ядерной силовой установкой, которое может действовать с подводных носителей, на удалении в несколько тысяч километров и выполнять самые разные функции.

Одну из таких функций, описал чуть больше года назад известный исследователь истории подводных сил и специальных операций англичанин H. I. Sutton. Речь шла о создании с помощью этих самых роботизированных средств системы подводных эхолотов в Арктике. Эти агрегаты приплывают в заданный район и ставят на дне эхолот, потом в другом месте… Постепенно эти эхолоты связываются в сеть. Такая система позволяет контролировать подводную обстановку на больших территориях. Цели могут быть любые, как военные, так и гражданские. Любопытно, что англичанин взял информацию из открытых источников.

Точно такое же роботизированное техническое средство может быть оснащено мегатонного класса ядерной боеголовкой и выполнять совершенно другие функции. То есть, основа одна и та же, но методы и цели могут быть разные.

- Как шасси мощного автомобиля можно использовать как в гражданских, так и военных целях?

— Да, примерно так. Первое появление «Статуса-6» как носителя мегатонных боеголовок — это слив, который случился на совещании у президента. Качество съемки там было не очень, но коллективный разум восстановил полную картину. Конечно, такие вещи случайно не происходят. Это было сделано, думаю, для того, чтобы показать, что у нас тоже есть «кузькина мать». Такой заряд обеспечивает и физическое поражение побережья взрывной волной и микроцунами и радиактивное загрязнение местности.

Есть еще третье применение такого подводного аппарата. Он может нести на себе несколько крылатых ракет, противокарабельных или по наземным целям. И во время «Ч» произвести их запуск из подводного положения. Ну, или подвсплыть и запустить ракеты как обычная подлодка. Точной информации о том, разрабатывется ли такая штука, нет, но в среде военных аналитиков вероятность такого использования обсуждалась.

- Информации о проекте действительно мало. Даже про испытания ничего неизвестно за исключением самого факта…

— Исследования подводных аппаратов, которые являются прототипом системы «Статус-6» уже несколько лет ведутся в Северодвинске. Их запускали с подлодки «Саров». Лодка оснащена двумя, а может быть и одним пусковым устройством, поскольку аппараты достаточно большие по размерам — диаметр около 1,5 метров. Из-за этого пусковые устройства, конечно же, одноразовые. «Сарову» в испытаниях помогает корабль «Звездочка», оснащенный специальными кранами и роботизированными средствами подъема грузов со дна, и специальные баржи.

Правда, по западным оценкам от испытаний прототипа до боевого образца системы «Статус-6» может пройти еще несколько лет.

- Насколько вероятно преодоление «Статусом-6» американской противолодочной обороны?

— Тут ситуация выгодная для атакующей стороны. Аппарат необитаемый и если он идет на глубине до одного километра, то с высокой долей вероятности он проходит ниже уровня контроля любых систем ПЛО. Ведь подлодки ходят на глубине до 200 метров. Звук с большей глубины наверх не проникает. Фактор скорости движения тут вторичен. Если тебя никто не видит, то скорость не так важна.

Кроме того, развертывание данных аппаратов может произойти в мирное время. А затем они будут ждать команды. Поэтому их поиск и уничтожение будет сложной задачей.

Сообщение **Scenic** » 21 янв 2018, 16:24

«Истребитель танков» поступит на вооружение в следующем году

Модернизированный "истребитель танков" для ВДВ России - самоходная противотанковая пушка "Спрут-СДМ-1" - готовится к этапу государственных испытаний.

Государственные испытания модернизированного "Спрута" должны начаться в первом квартале 2018 года и завершиться в первом квартале 2019 года.

По словам источника, предварительные испытания боевой машины завершились в конце прошлого года. "В целом всё положительно", - сказал источник.

"Спрут-СДМ-1" сменит самоходную пушку предыдущей модификации - "Спрут-СД".

По огневой мощи "Спрут-СДМ-1" соответствует уровню основного российского танка Т-90.

"Сейчас идет этап подготовки к госиспытаниям, уточнение тактико-технического задания. При положительном прохождении государственных испытаний будет принято решение о производстве опытной партии", - сообщил собеседник "Интерфакса".

Он сказал, что в ходе госиспытаний модернизированный "Спрут" пройдет ходовые и стрельбовые испытания на земле и на воде.

"Будет проведено десантирование машины с самолета типа Ил-76, испытание перевозкой самолетами военно-транспортной авиации", - сказал источник.

В концерне "Тракторные заводы" (КТЗ, переходит в "Ростех") ранее "Интерфаксу" заявили, что модернизированный "Спрут", разработанный для ВДВ, может также заинтересовать морскую пехоту и Сухопутные войска РФ.

гсг · Сообщение **гсг** » 21 янв 2018, 17:31

Scenic писал(а): ↑
21 янв 2018, 16:24
«Истребитель танков»

А они(враги) будут делать истребитель истребителей танков??

Slaw · Сообщение **Slaw** » 21 янв 2018, 17:40

гсг писал(а): ↑
21 янв 2018, 17:31
А они(враги) будут делать истребитель истребителей танков??

у нас срочники не плохо истребляют технику

особенно когда замерзнут и кушать хотят