Клан Реноводов

Мой небольшой отчёт по замене воздушного фильтра Сценик 2(за качество фото звиняйте, всё на телефон):




Сам фильтр находится с левой стороны за АКБ, установлен вертикально






Снимаем резинку изоляции капота(она просто выдёргивается вверх), откручиваем три гаечки пластикового "жабо"




Снимаем пластик, выкручиваем два болта "лючка" моторного щита.





Вынимаем лючок, он слегка приклеен надо оторвать его от основной части.





Открывается доступ к корпусу фильтра, он откручивается двумя саморезами, которые расположены под неудобным углом(наклонены шляпками вниз). Тот, что ближе к крылу я ещё более-менее нормально открутил, со вторым помучался.




Далее вынимает кассету с фильтром вверх.




Меняем сам фильтрующий элемент и собираем всё в обратном порядке!

А вот такая штука у тебя есть?

[mention]Uglurk[/mention], Дэн, там такая штука не поможет, загимать надо раньше, чем гибкая часть начинается.

Следующая тема, чистим дренажи?.

В салон пока не течёт, так что подождём

Это по нашему .

Scanio писал(а): В салон пока не течёт, так что подождём

Пока не накроет климат?

Элланыч писал(а):
Пока не накроет климат?

У меня простой кондей. Нажал кнопочку-работает. нажал ещё-не работает.

Это ж надо было так сконструировать

Scanio писал(а): Нажал кнопочку-работает. нажал ещё-не работает.

Сценик не той системы

Uglurk писал(а): А вот такая штука у тебя есть?

БДСМ какой-то... с другой стороны, из разряда секаса с пепелацем...

Scanio писал(а):

Меняем сам фильтрующий элемент и собираем всё в обратном порядке!

Я бы перед "собираем все в обратном порядке" тщательным образом пропылесосил бы корпус фильтра. Там собирается пыль, песок, который после сборки может попасть в турбину со всеми вытекающими.

Фильтра воздушные на сц 2,3м 2,3 одинаковы.

Что бывает с фильтром, если про него забудешь