Клан Реноводов

инженер писал(а): ↑

29 мар 2017, 13:34

да я знаю. ещё и давление надо 3,0 чтоб не мотало...

Давление да,влияет,но меньше чем развесовка зад-перёд...

У меня такой вот!. 3,2х1,5. Много дряни влазит

Саня Помор писал(а): ↑

29 мар 2017, 17:36

У меня такой вот

Используешь как сельский автобус??

гсг писал(а): ↑

29 мар 2017, 17:38

Используешь как сельский автобус??

Хрен угадал

Саня Помор писал(а): ↑

29 мар 2017, 17:40

Хрен угадал

Лошадей воруешь??

С фонарями воевал. Победа по-моему за ними.
Сначала все работало тока повороты наоборот. Поменял. Пропали габариты на прицепе и на машине)
Пред сгорел. Поменял. Но уже не продолжил. Завтра может.
Маневровое колесо тема. Остановился, колесо опустил, выехал. Никаких подъемов.

инженер писал(а): ↑

29 мар 2017, 19:31

С фонарями воевал. Победа по-моему за ними.
Сначала все работало тока повороты наоборот. Поменял. Пропали габариты на прицепе и на машине)
Пред сгорел. Поменял. Но уже не продолжил. Завтра может.
Маневровое колесо тема. Остановился, колесо опустил, выехал. Никаких подъемов.

Да ужжж,я с электрикой постоянно весной воюю,то в розетке,то в вилке,а то и в фонарях окисления и прочие пропадания.Колесо у меня погнулось давно,простая стойка теперь...

инженер писал(а): ↑

29 мар 2017, 19:31

С фонарями воевал.
Маневровое колесо тема. Остановился, колесо опустил, выехал. Никаких подъемов.

Фонари я все герметиком залил. Если и менять лампу, срезал и потом заново залил. А вот колесо маевровое, на время движения ( особенно когда далеко) лучше снять. Я один раз чуть не потерял его, один фиг при движении расслабляется зажим. Теперь в багажник кидаю и при отцеплении ставлю а место.

гсг писал(а): ↑

29 мар 2017, 19:47

Колесо у меня погнулось давно,простая стойка теперь...

Нахрен было ездить на нем

Саня Помор писал(а): ↑

30 мар 2017, 00:00

Нахрен было ездить на нем

120

а кто как запаску возит?

прицеп в белый теперь перекрашивать придётся?))

инженер писал(а): ↑

30 мар 2017, 09:39

а кто как запаску возит?

На ММЗ и Курганском делал крепление на дышле,с этим прицепом как пойдёт,или сбоку груза,или в багажнике...Но это только при полной загрузке,если не полный-не беру..

инженер писал(а): ↑

30 мар 2017, 09:41

прицеп в белый теперь перекрашивать придётся?))

Как тока ГАИ прикажет,так сразу:D

Заглянул род прицеп и расстроился. Торсионы. Или это не сильно страшно?

инженер писал(а): ↑

31 мар 2017, 19:14

Заглянул род прицеп и расстроился. Торсионы. Или это не сильно страшно?

Не перегружай особо и всё...

Это все относительно. Не перегружать сильно это сколько? По документам 600 макс вес 220 пустой

инженер писал(а): ↑

31 мар 2017, 20:15

Это все относительно. Не перегружать сильно это сколько? По документам 600 макс вес 220 пустой

Вот 500-600 и вози,можно и 800,но не часто и не долго..Тыж авто на постоянку не перегружаешь??
У моего гр.подъемность 500,но иногда металом гружу 700 и больше,но это просто километра три до базы..

Я в легком шоке. Поставил прицеп за 15 минут на учёт.
Не часто вспомнишь добрым словом наши системы (в частности госуслуги).
По записи - 5 или 6 окон, народу вообще никого, просто никого. я приехал, подошел и всё. никого ни до ни после меня не было!!.
Зато живая очередь как в 90 за сахаром и колбасой(((
два окна и народу человек 50!

обмыть надо.
покупку. и постановку. а то ездить не будет

заказал на али габариты светодиодные и фару во внутрь кузова. Придут фонари буду с электрикой разбираться. ничё не горит - тока повороты. Вчера ночью ехал - очково как то. сзади ж никто меня не видит)

инженер писал(а): ↑

04 апр 2017, 09:11

Вчера ночью ехал - очково как то. сзади ж никто меня не видит)

А аварийка на что??

И аварийный знак

про аварийку в курсе, чё встречки пугать, думал если кто догонять будет - включу. но никто не рискнул вчера ехть ночью (снегопад, ветрина и гололед). Авариного знака помоему нет(