Клан Реноводов

Борис писал(а): ↑

20 ноя 2017, 20:37

Надеюсь на скорое выздоровление

Иначе вам удачи не видать

гсг писал(а): ↑

20 ноя 2017, 20:48

Иначе вам удачи не видать

Думаю да. Придумали эту куйню может и умные головы, но обслуживать ЭТО некому.

Борис писал(а): ↑

20 ноя 2017, 21:04

Думаю да. Придумали эту куйню может и умные головы, но обслуживать ЭТО некому.

У нас в Железке 2 места,но в Москве дешевле.Мне удобно,по дороге на дачу,недалеко от МКАДа..

Никогда не любил когда ручки чьи то лезут глубоко под капот.

Сняли мне молдоване на Дмитровке ГБО за 3тр. без снятия форсунок. Но дальше дело не продвинулось. "Мы не автоэлектрики" сказали они. Хоть в Рязансу обл к автоэлектрикам едь, нет их у нас

Борис писал(а): ↑

21 ноя 2017, 15:23

Сняли мне молдоване на Дмитровке ГБО за 3тр. без снятия форсунок. Но дальше дело не продвинулось. "Мы не автоэлектрики" сказали они. Хоть в Рязансу обл к автоэлектрикам едь, нет их у нас

О чём я тебе и говорил..

Боялся сглазитью но что подтвердилось. Сейчас поездил еще пол часа. Провалов стало меньше. Такое впечатд\ление что раньше провалы были двух природ появления, сейчас осталась 1. Пропала ошибка 0342(низкий сигнал датчика фаз) хотя этого быть не может. Я самолично кусачками провод на этот датчик перекусывал когда прозванивал.

гсг писал(а): ↑

21 ноя 2017, 16:08

О чём я тебе и говорил..

Эх. Был бы у меня подъемник или яма с теплым гаражом, хорошее освещение, я бы победил эту машину

Борис писал(а): ↑

21 ноя 2017, 20:52

я бы победил эту машину

Скатал на ТО,замена двух фильтров проверка компом-1000 руб..А у нас в Железке 2500 и фильтра ждать,нет в наличии...

гсг писал(а): ↑

01 дек 2017, 21:42

Скатал на ТО,замена двух фильтров проверка компом-1000 руб..А у нас в Железке 2500 и фильтра ждать,нет в наличии...

У Нас - местные, а в мск- молдоване. Так же и у тебя? Собственно, ничего против молдован не имею.

Борис писал(а): ↑

01 дек 2017, 22:05

У Нас - местные, а в мск- молдоване. Так же и у тебя? Собственно, ничего против молдован не имею.

Русские,у них очередь постоянно...

После всех мытарств и снятия ГБО, поездил с недельку нормально. Но потом начало троить, двоить, глохнуть. Все ужасы. Поехал вчера в сервИс. Там ничего не смогли сказать, но подергали провода со жгута на форсунки. Заработала как часы. Выехал, опять затроило. Дали мне они телефон какого-то крутого автоэлектрика, который может все. Позвонил. Он сказал поскольку там стояло ГБО, он не будет браться за ремонт категорически. Вот такой замкнутый круг

Борис писал(а): ↑

12 дек 2017, 18:45

После всех мытарств и снятия ГБО, поездил с недельку нормально. Но потом начало троить, двоить, глохнуть. Все ужасы. Поехал вчера в сервИс. Там ничего не смогли сказать, но подергали провода со жгута на форсунки. Заработала как часы. Выехал, опять затроило. Дали мне они телефон какого-то крутого автоэлектрика, который может все. Позвонил. Он сказал поскольку там стояло ГБО, он не будет браться за ремонт категорически. Вот такой замкнутый круг

Какой он нахрен крутой,если ему трудно размотать и проверить жгут в месте подключения??Найди гараж и сам проверь,я не волоку особо в электрике,но уж тут то мог бы залезть..А ты волокёшь...

гсг писал(а): ↑

12 дек 2017, 19:10

А ты волокёшь...

Яб сделал это летом или в теплом ангаре

Борис писал(а): ↑

12 дек 2017, 18:45

После всех мытарств и снятия ГБО, поездил с недельку нормально. Но потом начало троить, двоить, глохнуть. Все ужасы. Поехал вчера в сервИс. Там ничего не смогли сказать, но подергали провода со жгута на форсунки. Заработала как часы. Выехал, опять затроило. Дали мне они телефон какого-то крутого автоэлектрика, который может все. Позвонил. Он сказал поскольку там стояло ГБО, он не будет браться за ремонт категорически. Вот такой замкнутый круг

Наверно не хочет возить, что проблема пустяковая и денег мало за это дело скалымит.

Борис писал(а): ↑

12 дек 2017, 20:32

Яб сделал это летом или в теплом ангаре

В Железнодорожном есть теплое и чистое помещение Напросись

Slaw писал(а): ↑

12 дек 2017, 20:42

В Железнодорожном есть теплое и чистое помещение Напросись

На выходные легко,в будни на чужих начальство ворчит..

гсг писал(а): ↑

12 дек 2017, 21:05

На выходные легко,в будни на чужих начальство ворчит..

так ты заедь сам, типа твоя машина

Slaw писал(а): ↑

12 дек 2017, 21:06

так ты заедь сам, типа твоя машина

Дык он знает мою и сынову,я ж говорю в субботу с утра и до утра понедельника легко..

гсг писал(а): ↑

12 дек 2017, 21:21

Дык он знает мою и сынову,я ж говорю в субботу с утра и до утра понедельника легко..

Ну тогда все в руках Бориса

Slaw писал(а): ↑

12 дек 2017, 21:24

Ну тогда все в руках Бориса

Пусть решает,в субботу как раз моя смена,могу контролировать и

Дачник писал(а): ↑

10 авг 2017, 22:29

Речь про фильтры ГБО. Обычно один фильтр стоит в клапане газа - в стакане в нижней части фильтра. Замена - открутить снизу центральный стяжной болт. Но все фильтры разных производителей различны, приходится брать по образцу. Там же расположен магнит размером с маленькую пуговицу, который притягивает металлизированную пыль. Иногда второй фильтр стоит на входе редуктора.

Как по мне, отогнать ее в хорошее место, пусть колдуны - мастеровые поколдуют. И всех делов.