Крым!

Влаха · Сообщение **Влаха** » 08 июн 2018, 19:10

Забронировал сегодня санаторий в Алуште. 20-го ребёнок сдаст ЕГЭ по физике, и в дорогу!

грызун

Глава наблюдательного совета Фонда "Майдан иностранных дел" и главный редактор сайта BlackSeaNews Андрей Клименко заявил, что в последние годы туристическая сфера аннексированного Крыма терпит серьезные убытки, и новый Крымский мост не обеспечит полуострову большой поток туристов. Об этом пишет "Главред". Читайте такжеГазета The Times опубликовала карту с "российским" Крымом (фото) "Официально называют цифру один миллион туристов, посетивших Крым с начала года. Соврали они в четыре-пять раз. Крымский мост на этом никак не скажется. Играют роль другие факторы. Я являюсь экспертом по туризму уже 20 лет и 20 лет знаю крымский и черноморский туризм, каждый город, все особенности. Даже был экспертом проекта ЕС по туризму. Будет какой-то всплеск любопытства среди граждан Российской Федерации — как это, проехаться по мосту. Этот фактор немножко сработает, но лишь немножко. Потому что в туристических потоках работают другие факторы, и главный из них — это соответствие цены и качества. И в этом главная проблема", - сказал он. По словам Клименко, Украина делала для Крыма очень много и сейчас полуостров находится в запустении. Ссылаясь на мониторинг, эксперт заявляет, что в Крыму есть проблемы с вывозом мусора, с канализацией, с дорогами, с состоянием набережных и с общей туристической инфраструктурой. "У крымского туризма нет будущего. С 2016 года началось падение прилетающих в Крым на отдых. Оно на уровне 2015 года и даже ниже. А это самая состоятельная категория туристов. В Крым и дальше будут везти бюджетных отдыхающих из дальних сибирских, дальневосточных и других российских регионов. Эта категория отдыхающих не пользуется туристическим сервисом. Завтрак, обед и ужин в санатории, нет денег на мороженное ребенку… А самый оптимальный сегмент отдыхающих, средний класс, безусловно, будет ехать в Турцию, Египет и Таиланд — не в Крым", - подытожил аналитик.

Лыжник

Ыксперд. Скажу сибирякам, что у них на мороженку денег нет)

гсг · Сообщение **гсг** » 11 июн 2018, 14:16

Лыжник писал(а): ↑
11 июн 2018, 13:45
Скажу сибирякам, что у них на мороженку денег нет)

Да ладно,это ж первая закусь

Лыжник

Какая закусь. Это дети едят. Когда на остановке в -40 автобус ждутъ. Мужики пивом спирт запивают

грызун

Лыжник писал(а): ↑
11 июн 2018, 15:42
Какая закусь. Это дети едят. Когда на остановке в -40 автобус ждутъ. Мужики пивом спирт запивают

В -40 пивом закусывают

гсг · Сообщение **гсг** » 11 июн 2018, 20:16

Лыжник писал(а): ↑
11 июн 2018, 15:42
Какая закусь. Это дети едят. Когда на остановке в -40 автобус ждутъ. Мужики пивом спирт запивают

А я люблю иной раз под мороженку..Наверно извращенец???

грызун

На Крымском мосту установлен рекорд интенсивности движения автомобилей. Более 25 тысяч машин проехало по мосту в Крым 10 июня в обе стороны.
Напомню. рекорд паромной переправы 13 тыс. А тут лёгким движением руки в 2 раза побили рекорд. . Толи ещё будет
Ну и так для интересу люди съэкономили 500 000 000 рублей в своих карманах за эти сутки

Сообщение **Scanio** » 13 июн 2018, 14:19

грызун писал(а): ↑
13 июн 2018, 12:24
На Крымском мосту установлен рекорд интенсивности движения автомобилей. Более 25 тысяч машин проехало по мосту в Крым 10 июня в обе стороны.
Напомню. рекорд паромной переправы 13 тыс. А тут лёгким движением руки в 2 раза побили рекорд. . Толи ещё будет
Ну и так для интересу люди съэкономили 500 000 000 рублей в своих карманах за эти сутки

Нулей не перебор?

50 мульёнов, наверное?

грызун

Scanio писал(а): ↑
13 июн 2018, 14:19

Нулей не перебор? 50 мульёнов, наверное?

Каюсь... Да ты прав 50

Сообщение **Scanio** » 13 июн 2018, 14:28

грызун писал(а): ↑
13 июн 2018, 14:23
Каюсь... Да ты прав 50

Но тоже впечатляюще. А когда еще и грузовики с жд прибавятся...

грызун

Scanio писал(а): ↑
13 июн 2018, 14:28

Но тоже впечатляюще. А когда еще и грузовики с жд прибавятся...

Кстати сколько наблюдаю за ситуацией ещё ни разу цифру стоимости перевозки ЖД не встречал счас на сайте
переправы посмотрю

грызун

Нашел...
http://anrusstrans.ru/shipping/lines.php
10-50 тр.. тоже не кисло в сумме будет если там только пассажирских пар 20 пустят а то и 50...

Пасечник

Новые традиции)) (Снял с Севастопольского форума)

KOZZMA · Сообщение **KOZZMA** » 13 июн 2018, 17:47

Пасечник писал(а): ↑
13 июн 2018, 16:43
Новые традиции)) (Снял с Севастопольского форума)

Пока жених дотараканит-состарятся и детей нарожают

грызун

KOZZMA писал(а): ↑
13 июн 2018, 17:47
Пока жених дотараканит-состарятся и детей нарожают

Ага.. там из Крыма до моста км 10 теребенькать по трассе с Кубани тоже..
Тем более по мосту пешком запрет. Только велики можно

Сообщение **Scenic** » 13 июн 2018, 21:56

Крым - це украина! ))

Сообщение **Scenic** » 13 июн 2018, 23:28

demivale · Сообщение **demivale** » 13 июн 2018, 23:43

Scenic писал(а): ↑
13 июн 2018, 23:28

Кстати,у России флот был ещё за 200 или 300 лет до Петра....при Иване Грозном,кажется....он чтобы не платить бабло иностранным перевозчикам,нанял корсара знаменитого из Италии вроде,дал право на захват судов,из расчёта 2 или 3 корсару,один России....и т.д......но потом война была, и флот наш пришёл в упадок.....надо инет порыть,точные данные уже не помню...

И до этого тоже до фига плавали,воевали на судах.....

то, что Петр I создал флот, – это очередной миф. При Алексее Михайловиче русские корабли плавали в Бразилию, Китай, Индию, Гренландию – до сотни только крупных судов уходило в разные порты мира ежегодно. При Петре I география походов отечественных кораблей резко сузилась, и вплоть до второй половины XVIII века российские флаги практически невозможно было увидеть в дальних зарубежных гаванях. Алексей Михайлович создал морское министерство – Корабельный приказ, во главе которого встал его главный помощник в судостроении – боярин Ордин-Нащокин, разработавший первый Морской устав. Этот документ и лег в основу петровского устава, хотя лавры первенства отданы Петру Великому. Алексей Михайлович издал указ о начале строительства кораблей для Каспийской военной флотилии. Афанасий Ордин-Нащокин разработал Большую судостроительную программу Московской Руси, организовал бюджетное финансирование русской флотилии на Балтике, в Белом море, на Каспии, Дону и многое другое.

Когда читаешь первый Морской устав, восхищаешься продуманностью программ, именно программ, а не предложений. Например, в нем была разработана программа подготовки специалистов. Тогда же было создано первое образовательное учреждение в нашей стране – Сухарева башня. Это уникальный случай, когда первоосновой светского образования стал военно-морской образовательный центр.

Ниже интересная статья....
https://realfacts.ru/index.php?newsid=3574

гсг · Сообщение **гсг** » 19 июн 2018, 09:06

Когда-то Россия не могла справиться с Крымом, поэтому она передала его нам. Сейчас я наблюдаю похожую ситуацию. За все время Украина вложила в полуостров порядка ста миллиардов долларов. Хотя русские и построили там мост, Крым требует колоссальных затрат.
— Леонид Кравчук, украинский политикРИА Новости 05:18

Лыжник

Пфф. 300 лярдов вложила. Я в 12 году видел

гсг · Сообщение **гсг** » 19 июн 2018, 09:25

Лыжник писал(а): ↑
19 июн 2018, 09:20
Пфф. 300 лярдов вложила. Я в 12 году видел

Откуда такое недоверие к Украине,Кравчуку и проч...???

грызун

гсг писал(а): ↑
19 июн 2018, 09:25
Откуда такое недоверие к Украине,Кравчуку и проч...???

Я верю в скромность Кравчука. И украинцев не меньше 5-100 триллиардов долларей вложили

dimka · Сообщение **dimka** » 19 июн 2018, 10:22

Ну чё допкопались до дедушки? Старческий маразм у человека, пожалеть надо..

DragonL · Сообщение **DragonL** » 19 июн 2018, 14:45

И украинцев не меньше 5-100 триллиардов долларей вложили

причем каждый!